Бензин подорожает? Кабмин просит Верховную Раду вернуть акциз на топливо

Кабмин внес в Верховную Раду законопроект, который отменяет льготное налогообложение на топливо, сообщил народный депутат Ярослав Железняк. По его информации, вместо «нулевой» ставки акциза правительство устанавливается акциз «100 евро за 1000 литров» для всех видов топлива. В пояснительной записке к законопроекту указано, что вырученные средства планируют вложить в проекты «Большого строительства». Такую инициативу правительства раскритиковали эксперты. Говорят, что она приведет к повышению стоимости бензина, дизеля и автогаза, в среднем на четыре гривны. Кроме того, они критикуют и цель, ради которой возвращают акциз. По их словам, в стране идет война, поэтому строительство дорог – это не приоритет номер один, вырученные деньги лучше всего вложить в армию, подготовку к отопительному сезону или в строительство жилья для тех людей, которые его потеряли. В то же время министр инфраструктуры Александр Кубраков не согласен с таким мнением. По его словам, важно получить средства для того, чтобы возобновить разрушенные мосты или дороги. Кроме того, он добавляет, что возвращение акциза лишь незначительно повлияет на стоимость топлива.

Кабинет министров внес в Верховную Раду законопроект, которым предложено отменить льготное налогообложение на топливо. Как сообщил народный депутат Ярослав Железняк, правительственным законопроектом вместо «нулевой» ставки акциза устанавливается акциз «100 евро за 1000 литров» для всех видов топлива (на бензины моторные, тяжелые дистилляты и другие нефтепродукты, сжиженный газ, бутан, изобутан). НДС пока остается без изменений, как сейчас — 7% вместо 20%, отметил парламентарий. Также, он добавил, что аргументация возврата акцизов: отсутствие денег для строительства и ремонта дорог.

Действительно, в пояснительной записке к законопроекту, которую подготовил министр инфраструктуры Александр Кубраков сказано, что существует значительный дефицит средств для выполнения долговых обязательств по заимствованиям, привлеченным государством или под государственные гарантии на развитие сети автомобильных дорог общего пользования, а для финансирования дорожных работ практически нет средств. Возвращение акциза должно увеличить доходы бюджета как минимум на 2 млрд. гривен в месяц.

При этом, многие эксперты раскритиковали как инициативу по возвращению акциза, а также то, куда собираются направить полученные средства. В частности, бывший народный депутат Борислав Береза считает, что возвращение акциза приведет к тому, что стоимость топлива вырастит на 4-4,5 гривны за литр. При этом он добавил, что не смотря на войну, государство собирается вкладывать деньги в «Большую стройку», поскольку именно на ее проектах можно воровать бюджетные деньги. Политик считает, что привлеченные в бюджет дополнительные деньги лучше всего инвестировать в поддержку армии.

Согласен с таким мнением эксперт по вопросам энергоэффективности Игорь Черкашин. Да, говорит он, ремонтировать дороги надо, но сегодня вопрос номер один совсем другой – это обеспечение армии всем необходимым, а вопрос номер два — обеспечение теплом и электрикой населения, особенно в городах с разрушенной инфраструктурой. Также он добавил, что правительственная инициатива приведет к подорожанию топлива, а оно в свою очередь — к удорожанию всего, начиная от перевозок и заканчивая продовольствием.

Считает, что возвращение акциза приведет к росту стоимости топлива на 4-6 гривен и экономический эксперт Ярослав Пилипчук. А это означает, что ускорится инфляция, но конечно, не так быстро, если бы Нацбанк для наполнения бюджета опять включил печатный станок, говорит эксперт. По его словам, повышение налогов и сборов происходит не от хорошей жизни. Кроме того, добавляет Пилипчук, на дорожные работы во время войны средства нужно выделять по минимуму. Он считает, что сейчас важнее строить дома для переселенцев.

А вот директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн считает, что ставка в сто евро на самом деле небольшая, именно поэтому цены на бензин и дизельное топливо на нее не отреагируют. По его словам, мировые цены за последнее время ощутимо просели, это создает потенциал для снижения цен в Украине на 3-4 грн./л. Акциз перекроет это снижение, в результате чего цены стабилизируются возле текущих отметок: бензин А-95 – 50-52 грн./л, дизтопливо – 51-53 грн./л.

В свою очередь министр инфраструктуры Кубраков пояснил, почему правительство решило выйти с инициативой возвращения акциза. По его словам, во-первых, ситуация с топливом стабилизировалась, оно есть на всех заправках. Во-вторых, коррекция курса национальной валюты не повлияла на его стоимость, более того, на некоторых АЗС бензин начал дешеветь. Министр говорит, это связано с тем, что стоимость топлива на мировых рынках нефтепродуктов тоже уменьшается. При этом говоря об акцизе не уровне сто евро, Кубраков отметил, что Евросоюз имеет соответствующую директиву, в которой установлен минимальный уровень акциза на бензин на уровне 359 евро. В то же время, в Германии, например, ставка акциза на бензин 654 евро, в Польше — 276, в Румынии — 373, в Словакии — 555 евро. При этом министр инфраструктуры добавил, в правительстве понимают, что во время войны любое повышение налогов или акцизов – это сложно. В то же время он добавил, что до полномасштабной войны ставки акциза составляли 213 евро на бензин и 140 евро на дизель, поэтому правительство предлагает вернуть их частично.

Как подчеркнул министр, акциз могут ввести с перового сентября или перового октября, если Верховная Рада оперативно проголосует законопроект. Также он считает, что акциз не приведет к удорожанию топлива, если оно и будет, то незначительное. Кроме того, не смотря на критику, министр считает, что во время войны деньги его министерству очень нужны, например, хотя бы на строительство временных мостов.

Антикоррупционный информационно-аналитический портал job-sbu.org