Новые поблажки для «евробляхеров»: Что придумал Зеленский и почему МВД против?

В команде президента Владимира Зеленского хотят пойти на новую уступку для владельцев «евроблях» и отсрочить введение штрафов за езду на нерастаможенном авто до конца 2019 года.

В свою очередь, активисты, которые представляют интересы «бляхеров», хотят не только отсрочить введение штрафов, но и изменить формулу расчета акциза.

При этом, согласно действующему законодательству, уже в мае полиция должна была объявить охоту на нарушителей. Однако период для растаможки продлили, так что владельцы «евроблях» не платят штрафы, но и не спешат оформлять свои авто.

Юрист Александр Плахотник считает: те, кто действительно хотели легализовать свои автомобили, сделали это еще в первые три месяца после принятия закона, когда действовала 50%-ная скидка на акциз.

Такого же мнения придерживаются в МВД. В ведомстве не считают целесообразным продлевать мораторий на штрафы для авто на еврономерах.

Об этом заявил руководитель главного сервис-центра Министерства внутренних дел (МВД) будущий нардеп Владислав Криклий, передает «Сегодня«.

«Все, кто планировал перерегистрировать свой транспорт, уже это сделали. Я так понимаю, остались незарегистрированными только те, кто не хочет, не может или не имеет документов», – отметил Криклий.

Какие штрафы введут:

• за вождение машины на еврономерах – 8500 грн;
• повторное за год вождения «евробляхи» – 17 000 грн и запрет на вождение в течение года;
• если задержал растаможку на срок до 1 суток – 170 грн;
• от 1 до 10 суток – 340 грн;
• от 10 до 20 суток – 8500 грн;
• от 20 до 30 суток – 85 000 грн;
• от 30 суток – 170 000 грн.

Отметим, что закон, который снизил размер акцизов и ужесточил штрафы, разрабатывала глава комитета по вопросам налоговой политики Нина Южанина. Изменить его с учетом абсолютного большинства «Слуги народа» не составит труда. Поэтому это решение, как и многие другие, будут зависеть от позиции Зеленского.

«Помимо сроков, в команде главы государства претензий к документу не имеют. Активисты ОО «Авто Евро Сила» пошли дальше – они хотят не только сместить сроки, но и отменить коэффициент возраста. И если Зеленский пойдет на такой шаг, в страну по дешевке смогут привозить старые авто, а все легальные импортеры окажутся под ударом», – сказано в материале.