Скандал вокруг разрушения дороги между населенными пунктами Сидоровка и Комаровка: Черниговская ОВА открестилась от проблем

Органы власти на местах, в соответствии с действующим законодательством, не имеют права контролировать вес транспорта на дорогах. Этим должны заниматься Укртрансбезопасность и полиция. Но проблема с тем, что крупногабаритный транспорт разрушает дороги существует, и ее надо решать. Об этом рассказал начальник отдела эксплуатационного содержания автомобильных дорог Управления капитального строительства Черниговской ОВА Александр Мисник.

Чиновник уверяет, что жалоб на плохое состояние дороги между населенными пунктами Сидоровка и Комаровка, которую, по словам местных жителей, разрушили своим транспортом агрофирмы «Kernel» и «украинская молочная компания» в Черниговскую ОВА не поступало.

Из-за разрушенного двумя агрофирмами дороги от инсульта в больнице скончалась пожилая женщина. Карета скорой помощи просто не могла быстрее доехать в медицинское учреждение через ямы и рытвины.

Мисник уточнил, что участок от Комаровки до Берестовца является дорогой государственного значения и им должно заниматься Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры. А участок от Берестовца до Сидоровки – это уже дорога областного значения. И на ней действительно есть проблема с превышением веса транспорта на наших дорогах, которую надо решать.

«На местных дорогах, в соответствии с правилами дорожного движения, максимальный вес транспортного средства должен составлять 24 тонны. Мы контролировать это, согласно закону, не можем. Есть у нас Укртрансбезопасность и в принципе полиция, которая, я думаю, может остановить машину и посмотреть, сколько машина весит и выписать штраф, хоть он небольшой за это. мы писали письма по этому поводу, но Укртрансбезопасность говорит, что у них не хватает людей, чтобы перекрывать все маршруты там где ездит этот транспорт. Им надо машину взвесить. Весовые комплексы должны соответствовать строгим стандартам. Мы на своих дорогах местного значения не строим таких площадок, потому что сеть разветвленная очень серьезные средства надо вкладывать. Строительство комплекса стоит 5-6 миллионов гривен, лучше за эти деньги отремонтировать дорогу», — рассказывает Мисник.

По словам представителя Черниговской ОВА, упомянутый участок дороги «масштабно полатали» в 2021 году. В этом году расходов на ремонт дорог бюджетом не предусмотрено, можно использовать только остатки средств с прошлых лет. Эта дорога в планах на ремонт не предусмотрена.

В «Украинской молочной компании» признают, что их грузовой транспорт курсирует по дороге между населенными пунктами Берестовец и Комаровка. Однако виновными в ее разрушении себя не считают. Уверяют, что дорогой активно используют другие агрохозяйства и местные жители. А проблема заключается в том, что за дорогой никто не ухаживает. Такую позицию озвучил директор Борзнянского филиала ООО «Украинская молочная компания» Игорь Хлыстун.

«Дело в том, что та дорога находится в неудовлетворительном состоянии где-то точно с десяток лет. Мы ею пользуемся, потому что мы здесь работаем. И «Kernel» пользуется, и есть хозяйства. Поэтому сказать, что именно наш транспорт разваливает, — нет. То, что она не удерживается так, как должна, это вопрос. Там, где дорога нормальная, отремонтирована и была нормальная эксплуатация, там она и остается нормальной.

У нас ферма на 3,5 тыс. голов скота, чуть больше шести гектаров земли. Мы возим скот, корма, зерно, но с соблюдением всех норм, которые сейчас применены», – рассказывает свою точку зрения Хлыстун.

Смерть женщины, представитель аграрной компании никак не прокомментировал.

Но отметил, что у них всего шесть грузовиков, и намекнул, что в разрушении дороги больше виновата компания «Kernel», использующая большое количество мощного грузового транспорта.

«Я видел видео по Kernel, как они им (дорогой – ред) пользуются, и какими транспортными средствами», — говорит представитель «Украинской молочной компании».

Виновной в плохом состоянии дороги представитель УМК называет и местные власти. По его словам, на уровне местной общины дорогой не занимаются, потому что она якобы находится на балансе области. Однако с представителями областной власти он на тему ремонта многострадальной дороги ни разу не общался.

Жители Черниговской области жалуются на то, что эта дорога между населенными пунктами Берестовец и Комаровка разрушена тракторами и крупногабаритными грузовиками аграрных фирм «Kernel» и «Украинская молочная компания».

По словам местных жителей, проехать на легковом авто по этой дороге практически невозможно. А для людей этот путь – едва ли не единственная возможность добраться до «большого мира». По этой дороге ездят также рейсовые и школьные автобусы.  

Начальник отдела эксплуатационного содержания автомобильных дорог Управления капитального строительства Черниговской ОВА Александр Мисник посоветовал местным жителям организоваться и прибегнуть к решительным действиям. Таким образом они вынудят бизнесменов выделить средства на ремонт дороги.

«Если люди самоорганизуются, то никто их не остановит, если они перекроют грузовикам дорогу. У нас такие ситуации были в громадах, когда люди перекрывали дорогу.

Если владельцы (тяжеловесного транспорта) имели бы совесть, то выделили средства на громаду. Громада могла бы направить их на нас как софинансирование (на ремонт дороги – ред.).

Когда у нас были средства, мы старались много давать там, где было софинансирование, и громада заинтересована в дороге. Выделяли значительные суммы», — рассказал Мисник.

В то же время, чиновник отметил, что в этом году это вряд ли удастся сделать, ведь в бюджете области практически нет средств на дороги.

При этом, по его словам, можно найти юридические возможности, чтобы агрофирмы самостоятельно профинансировали ремонт дороги.

Конечно, за нами должен остаться контроль за качеством работ, технадзор. Хотя, таких прецедентов у нас еще не было», — добавил Мисник.