Как «Стройинвест инжиниринг» ворует деньги на дорогах

Только месяц продержалось государство от платежей компании «Стройинвест инжиниринг». Возможно, у Дубинских теперь найдутся деньги на баскетбол.

9 августа «Наши деньги» обнародовали статью о том, что днепропетровская фирма за несколько месяцев во время военного положения получила 1 миллиард гривен на содержание дорог. На фоне тотального ущерба других компаний Украины это была очень приличная сумма госзаказов, полученных вне «Прозорро». Достаточно сказать, что размер выплат «Стройинвеста» был в пять-десять раз больше денег, которые получали известные с «мирных» времен лидеры картеля.

Как свидетельствует портал «Spending», в день выхода статьи проплаты этой фирме остановились как по волшебству.

Отлучение от кассы продержалось до 16 сентября, когда Госказначейство возобновило проплаты «Стройинвесту». За две недели фирма получила 228 млн. грн. Также были разблокированы проплаты фирме «Автомагистраль 2016», которая является поставщиком стройматериалов для «Стройинвеста». Ей Днепропетровская ОГА в сентябре также заплатила 79 млн. грн.

Природа договоренностей по возобновлению выплат «Стройинвеста» пока неизвестна. Но как видно из графика ниже, крупнейшая дорожная фирма страны «Автомагистраль-юг» не может угнаться за новым фаворитом власти. Бывший лидер картеля хоть и получает приличные суммы на ремонт дорог в Киевской, Львовской, Черниговской, Одесской областях. Однако все равно меньше, чем «Стройинвест инжиниринг» в одной Днепропетровской области. Не говоря уже о других бывших фаворитах:

Напомним, одним из совладельцев фирмы является Павел Чухно, директор спортивного клуба «Прометей» братьев Дубинских, которых ФБР разыскивает за финансовые махинации с недвижимостью в США, но они прячутся в Украине от американского правосудия. Второй владелицей «Стройинвеста» является фитнес-тренер Яна Хланта.

ООО «Стройинвест инжиниринг» было основано в 2015 году, вскоре после того, как Валентин Резниченко впервые стал руководителем Днепропетровской ОГА, а его советником стал Юрий Голик. После избрания Зеленского в 2019 Резниченко был уволен с должности. Однако вскоре Голик стал консультантом «Большого строительства» и Резниченко вернули в губернаторское кресло.

Именно в моменты карьерных взлетов Голика-Резниченко «Стройинвест инжиниринг» получал самые большие подряды от Днепропетровской ОГА и Укравтодора. В конце концов, фирма стала настолько большой, что вошла в десятку крупнейших дорожников Украины в 2021 году. При этом фирма через сеть прокладок получала стройматериалы по завышенным ценам.

В целом с 2017 года «Стройинвест инжиниринг» получил подряды на 20 млрд грн.

Отметим еще один нюанс в этой истории — баскетбольный.

Братья Дубинские заработали достаточно денег, чтобы строить репутацию спортивных меценатов. Их клуб «Прометей» под руководством соучредителя «Стройинвест инжиниринга» Павла Чухно имеет одноименную баскетбольную команду. «Прометей» в последние годы стал буквально гегемоном в украинском баскетболе.

Как говорит Генеральный секретарь Федерации баскетбола Украины Владимир Драбиковский, организация приняла решение о повышении взноса за право выступления в украинской Суперлиге до 4,5 млн. грн. И при этом понятно, что у «Прометея» деньги есть:

«За три года „Прометей“ так и не сделал свою спортивную школу. Сначала они играли во втором дивизионе, потом, попав в Суперлигу, они просто собрали лучших молодых игроков со всей страны, предложили им высокую зарплату и создали вторую команду. Детских команд за это время у них не появилось. Сейчас мы акцентируем все клубы Суперлиги должны показать контракты своих игроков. Тогда точно будем знать, какие они зарплаты получают. Но судя по ростеру, безусловно, он в десятки раз выше, чем у других клубов».

Однако Дубинский отказался платить такие деньги (вот его объяснение в большом интервью). Причем конфликт разворачивался в сентябре, когда у «Стройинвеста инжиниринга» и возник кассовый разрыв в отношениях с госбюджетом.

Перчинки добавляет тот факт, что президент ФБУ Михаил Бродский был бизнес-партнером Дубинских. Его семейная фирма «Денди-инвест» до середины 2021 года имела долю в ООО «Криничанский асфальтобетонный комбинат», из которого и поставлялся асфальт на «Стройинвест инжиниринг». Однако именно тогда, когда на «Стройинвест» посыпались миллиардные заказы, Бродские вышли из числа владельцев асфальтного завода, а Елена Чухно увеличила свою долю.

Следовательно, можно сказать, что желание Бродского получить от «Прометея» более миллионов на Федерацию баскетбола Украины основывается на подлинных данных о количестве миллиардов у Дубинского. И конфликт между бывшими бизнес-партнерами тоже выглядит логичным…