«Коррупция в экологических инспекциях портов Украины недопустима», — Геннадий Задырко
Народный депутат Украины Геннадий Задырко (депутатская группа "Реформы ради будущего", партия "Народна влада") с трибуны Верховной Рады поднял вопрос о процветании коррупции в экологических инспекциях портов страны. Размещаем текст обращения.
Уважаемые народные депутаты, уважаемые граждане Украины! Своим выступлением группа "Реформы ради будущего" хочет поднять вопрос о процветании коррупции в экологической инспекции.
Недавно мы стали свидетелями реального факта проявления коррупции со стороны экологических инспекторов, контролирующих государственных органов к экипажу судна "..." под флагом Либерии, которое зашло в один из портов Украины.
Огласку это событие приобрело после официального обращения представительства Либерии в международные морские организации и Министерство иностранных дел Украины с жалобой на коррупцию и произвол в контролирующих органах портов Украины, которое есть в распоряжении одного из ведущих украинских СМИ.
В заявлении говорится, что во время стоянки иностранных судов в украинских портах вопреки международной практике, кроме обязательных портовых сборов, проводится дополнительное незаконное взимание платежей за то, чтобы не проводить лабораторный анализ сточных и балластных вод на судне, которое может занять несколько дней и привести к простою судна, в ожидании его результатов.Как мне стало известно, сегодня в экологической инспекции контроля качества балластных вод это один из любимых способов давления на капитана. Как говорится в документе, Министерство иностранных дел Украины неоднократно получало сигналы о коррупции в портах Украины. В частности, со стороны Ассоциации турецких судовладельцев.
По оценкам представителей ряда судоходных компаний, ежегодный оборот этого бизнеса составляет от 10 до 15 миллионов долларов. Вымогательство со стороны экологических служб приобрело такой размах, что ведущие страховые компании мира отказываются покрывать риски судовладельцев в портах Украины, а потому крупные судовладельцы вообще запретили своим судам заходить в украинские порты.
Убежден, что такая позиция экологических инспекторов судов приветствуется их руководством, и руководство не собирается прилагать никаких усилий для того, чтобы изменить ситуацию к лучшему.
С экономической точки зрения отказ судовладельцев от сотрудничества с портами Украины является крайне негативным, так как влечет за собой уменьшение поступлений в Государственный бюджет Украины, что сегодня, в период мирового экономического кризиса, является недопустимым для нашей страны.
Депутатская группа Верховной Рады Украины "Реформы ради будущего" обратилась с соответствующим обращением к Президенту, в Генеральную прокуратуру Украины, в котором просит принять неотложные меры по решению этих проблем. А это: приведение ДСТУ балластных вод к европейским стандартам, привлечение к уголовной ответственности виновных и устранение таких коррупционных схем. Необходимо принять все надлежащие меры по предотвращению возникновения аналогичных ситуаций в будущем, так как считаю, что такие деяния украинских горе-чиновников подрывают авторитет Президента Украины и государства Украины.
stopotkat.net