На борту судна Kamal XXXV умер украинский моряк
Мы сообщали о сигнале “SOS” от экипажа земснаряда Kamal XXXV, который стоит на якоре в порту Мумбай более 5 месяцев. На борту судна практически полностью отсутствуют продукты питания, из-за отсутствия топлива на судне невозможно поддерживать должные санитарные условия для обеспечения жизнедеятельности экипажа. Электроснабжение подается на час в сутки. Отсутствует медицинская помощь со стороны компании.Задолженность по заработной плате составляет полгода. Отсутствие продуктов питания и элементарных санитарных условий приведёт к заболеваниям экипажа. Были зафиксированы множественные случаи пищевого отравления. Поставляемые изредка небольшие партии продуктов практически в полном объёме быстро приходят в негодность из-за невозможности соответствующего хранения. В таком же положении экипажи еще 3 судов этой же компании (Jaisu Shipping Co) - Kamal XXXVI, Kamal XXVI и Kamal XXXXVI. Есть моряки, которые уже более года не были дома.
В начале этого месяца моряки Kamal XXXVпопросили БО “Ассоль” пока не предпринимать никаких действий, мол работодатель согласился на мировое соглашение, готов погасить задолженности по заработной плате и репатриировать тех членов экипажа, у которых закончились контракты. Якобы даже составлялись списки и писались соответствующие рапорта. Однако, увы — уже конец июня а украинские моряки по-прежнему у индийских берегов. Мало того, такое бездействие судовладельца и нерешительность экипажей уже имеет страшные последствия -на борту Kamal XXXVI вчера скончался старший механик — гражданин Украины. Причина смерти пока не установлена, однако та ситуация, в которой находятся наши моряки на борту судов Kamal, вряд ли прошла без последствий. Суда практически лишены снабжения и большую часть времени стоят обесточенными, то есть кондиционеры не работают. Постоянный стресс, неудовлетворительное питание, невозможность медицинской помощи, отсутствие минимальных санитарно-бытовых условий в условиях страшной жары — вот только немногие факторы которые сказываются на здоровье наших соотечественников в экипажах этих судов.
БО “Ассоль” выражает соболезнования родным и близким моряка.
Тем временем экипажи все еще ждут милости от работодателя. Возможно, им стоило прислушаться к рекомендациям БО “Ассоль” и дипломатических служб и уже давно перевести диалог с работодателем в юридическое русло. Это позволило бы большей части экипажей вернуться домой.
Согласно предписанию врача еще от 24 апреля еще одному из членов экипажа Kamal XXXV необходима срочная госпитализация - повышенное давление и сахар в крови, постоянные назальные кровотечения. Однако работодатель средств на лечение моряка не имеет. Все письменные обращения к руководству компании остаются без ответа. Крюинг, отправлявший моряков, якобы не имеет сведений о тех “адских” условиях в которые направил экипажи.
Морякам же стоит быть активнее в отстаивании своих законных прав, и БО “Ассоль” всегда готова протянуть им руку помощи.
По материалам: ord-ua.com