В международном аэропорту ГАИ отбирает машины (ВИДЕО)

611

В конце ноября 2011 года "Дорожный контроль" опубликовал новость о том, как в аэропорту Борисполь дежурит патруль ГАИ с установленным прибором Рубеж для отлова водителей, которые не заплатили штраф.

По этому поводу "ДК" подготовил видеорепортаж. Мы зафиксировали саму работу патруля, взяли интервью у ГАИшника, а также посетили частную штрафплощадку, куда загоняются задержанные автомобили.

Итак, прямо при въезде на парковку аэропорта стоит автомобиль ГАИ, который через сигнал WiFi получает данные прибора Рубеж, что установлен где-то неподалеку. Радар сканирует все автомобили и если машина находится в розыске - ГАИшник это видит на своем ноутбуке.

Самая распространенная причина розыска автомобиля - неуплата штрафа за нарушение ПДД. Схема такая: вас штрафуют на 300 гривен, вы оспариваете постановление в суде, а отдел ГАИ направляет не вступивший в законную силу штраф на выполнение в Исполнительную службу.

Получив постановление, ГИС открывает исполнительное производство, накладывает арест на ваш автомобиль и объявляет его в розыск. Письмо об этом, в лучшем случае, пришлют через месяц, а данные о том, что ваша машина в розыске, уже находится в базе ГАИ.

Ни о чем не подозревая, вы едете в аэропорт Борисполь где вас уже ждут сотрудники ГАИ, которые забирают вашу машину на штрафплощадку. Получается, что каждый кто получил штраф и оспорил его в суде, потенциально может лишится своей машины.

В аналогичной ситуации с розыском автомобиля уже по отмененному в суде штрафу, оказался сам "Дорожный контроль" и в следующей публикации мы подробно расскажем о юридической стороне вопроса, а в этой статье, мы покажем как работаю представители ГАИ.

В беседе с "ДК", инспектор ГАИ признался, что начальство его поставило только с ОДНОЙ целью - ловить те машины, которые в розыске. То есть, ГАИшники в аэропорту не занимаются ничем кроме как отловом "должников", хотя это вообще не задача Госавтоинспекции.


Маразм этой ситуации заключается в том, что даже если вы оплатили штраф или выиграли суд, ГАИшник все равно заберет машину на штрафплощадке, потому что в базе формально она находится в розыске. Выход - заплатить взятку, сумма которой может превышать сам штраф.

На это все и рассчитано, что человеку будет гораздо дешевле откупиться на месте, тем более, если он опаздывает на самолет и ему некогда доказывать свою правоту. Естественно, что вся эта процедура незаконна.

Обратим внимание, что инспектор ГАИ заявил, мол в этом виновата ГИС, которая наложила арест. А кто же заведомо незаконно передал в Исполнительную службу не вступивший в законную силу штраф? ГАИ! Именно ГАИ сначала передает, получает от ГИС отметку розыск, а потом сама же ГАИ специально открывает охоту.

Схема уникальная: с одного нарушения ПДД, можно написать как официальный штраф, так и потом получить взяточку за незадержание автомобиля на штрафплощадку. А если водитель не заплатит, то с него сдерут 200 гривен на самой стоянке, которая опять таки - принадлежит ГАИ через подставных лиц.


Ситуация со штрафплощадкой аналогична той, что была в Киеве на ул. Железнодорожное шоссе 9. Титаническими усилиями эту частную стоянку удалось закрыть. Но они как грибы растут в других регионах.

Поскольку прокуратура с ГАИ за одно, а на всех "Дорожного контроля" не хватает, многие бандиты продолжают себя чувствовать свободно и обдирать людей вымогая по 200 гривен за сутки удержания задержанного Госавтоинспекцией автомобиля.

ГАИ РЕШИЛА ЗАДОБРИТЬ ДОРОЖНЫЙ КОНТРОЛЬ

28 ноября 2011 года "ДК" вместе с потерпевшим водителем решили забрать задержанный три дня тому назад автомобиль в аэропорту Борисполь. Перед этим "Дорожный контроль" вновь приехал в аэропорт и убедился, что ГАИшник свое дежурство несут круглосуточно.

Более того - теперь инспектора работают еще и на частных автомобилях, что строго запрещено приказом МВД №111. Видимо, деньги так пошли рекой, что ГАИшники уже плюнули на приказы высшего руководства и толпами ринулись в аэропорт зарабатывать.


В итоге, машину водителю вернули бесплатно. Но не потому, что это по закону, а потому что "Дорожный контроль" навел шум. Видимо, ГАИшники решили так задобрить "ДК" - по звонку приказали бизнесменам (!?) бесплатно отдать автомобиль, чтобы мы не очень злились.

Так почему тогда и всем остальным водителям бесплатно не отдавать машины? Ведь если "Дорожный контроль" получил, то и каждый может. В чем разница? Более того, не совсем понятно зачем тогда было вообще забирать у водителя автомобиль, чтобы вернуть через три дня?

А все очень просто: ГАИшники прекрасно знают, что задерживают машины незаконно. "Розыск" - это всего лишь предлог затащить на частную штрафплощадку, чтобы потом снять 200 гривен за сутки простоя.

Исполнительной службе ваш автомобиль из-за штрафа пару сотен гривен 300 лет не нужен, ведь с ним придется что-то делать. Скорее всего ГАИ отстегивает ГИСу, чтобы та выносила незаконные постановления о розыске, что и является формальным поводом для ГАИ задержать авто.

После того, как вы отстегнули на месте или на штрафплощадке, вам автомобиль возвращают, и вы дальше катаетесь на "разыскиваемом" автомобиле, пока снова не попадете на Рубеж. И история повторяется снова.

В общем, это очередная рэкетирская схема ГАИ для выколачивания денег из населения. Никакого отношения к безопасности дорожного движения это не имеет. Обычное зарабатывание бабла в обычный бандитский способ.

В следующей статье, "Дорожный контроль" подробно расскажет, как ГИС арестовала и объявила в розыск наш автомобиль по отмененному в суде штрафу и как нас останавливали на дороге работники ГАИ с проблесковыми маячками именно по этому поводу.

По материалам: roadcontrol.org.ua