Toyota Celica – удовольствие от езды гарантировано

Toyota Celica это японский автомобиль, за рулем которого можно чувствовать себя комфортно, получать удовольствие от езды. Модель имеет точное рулевое управление, жесткую подвеску, что дает возможность следить и управлять каждым мгновением вождения. Автомобиль, в народе, получил название «машины для водителя», это очень верное описание.

Первую модель из серии Celica выпустили в 1970 году, к 1985 в продаже уже было три поколения: A20/35, A40, A60. В самом начале, транспортное средство оснащали пятиступенчатой коробкой передач, устанавливали подвеску независимую спереди и зависимую сзади, такая конструкция называлась «Мак-Ферсон». Система давала отличную устойчивость на трассе, не только для езды по прямой, но и на виражах с немаленькой скоростью. В каждой модели были свои виды моторов, максимальная скорость которых разгонялась до 210 километров в час.

С 1985-90 года в продажу запустили четвертое поколение Toyota Celica ST 16, с полным и передним приводом. Стоит отметить интересный факт: Toyota Celica с полным приводом стала базой для разработки спортивного авто для ралли WRC, модели причислили название ST165. Главной чертой нового класса стали различные задумки упрощающие вождение, включая трансмиссию «X-trac», были исключены всякого рода недоработки с прошлых моделей.

В 90-х годах Toyota Celica стала одной из самых популярных машин, все в ней заметили потенциал, тем более, что автомобиль стал занимать почетные места на гонках. В 1991 году разработчики улучшили ST165, гонщики стали чувствовать полную уверенность в машине и соответственно в победе.

С 1989 -94 года выпустили уже пятое поколение Toyota Celica ST18#. У нее изменились внешние данные, линии стали более плавными, изящными. По сегодняшний день, ST18# вызывают восторг у автолюбителей, как по внешним данным, так и по техническим характеристикам.