Сколько потеряла Украина от приостановки транзита нефти РФ

Европа семь дней испытывала напряжение. С четвертого августа, на фоне проблем в Центральных и Западных странах Евросоюза с поставками топлива, Украина резко приостановила транспортировку российской нефти по трубопроводу «Дружба» в Венгрию, Словакию и Чехию.

По версии Транснефти, российского оператора магистральных нефтепроводов, перебои с поставками возникли по двум причинам – из-за санкций Евросоюза против России и принципов украинской компании Укртранснафта работать на условиях 100% предоплаты.

Пожар, похоже, погашен. Вместо Транснефти платить за транзит нефти России согласились две другие компании – венгерская MOL и словацкая SlovNaft. Это позволило возобновить поставки.

Почему остановилась Дружба и сколько из-за этого недополучила выручку Украина.

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ. 9 августа российская Транснефть сообщила об остановке поставок нефти в Европу через территорию Украины. По ее данным, транзит оборвался еще 4 августа, причина – Транснефть не смогла оплатить услуги транзита государственной компании Укртранснафта.

Украина прокачивает российскую нефть по десятилетнему контракту до 2029 года. Согласно его условиям, российская компания должна платить Укртранснафте ежемесячную плату за транспортировку нефти на условиях предоплаты. По данным Reuters, Россия обычно поставляет в Европу через территорию Украины до 250 000 баррелей нефти в сутки.

По версии Транснефти Украина перекрыла поток нефти после того, как платеж за транзит заблокировал западный банк. Тогда, обслуживающий платежи Газпромбанк уведомил Транснефть, что транзакция не состоялась из-за санкций Евросоюза. Провести оплату российская компания пыталась 24 июля, через четыре дня она получила свои средства обратно.

«О том, что деньги не проходят и платеж невозможно осуществить, мы проинформировали Минэнерго России, а также российских поставщиков и Укртранснафту, — сообщил РИА Новости пресс-секретарь Транснефти Игорь Демин. В то же время он уточнил, что транзит российской нефти через Беларусь в Польшу и Германию продолжается.

Венгерская энергетическая компания MOL и словацкая Transpetrol подтвердили агентству Reuters, что поставки через Украину нефти с РФ остановлены.

ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО. Россия не в первый раз ссылаясь на западные санкции ограничивает экспорт энергоресурсов в Европу. Последний раз – в течение июня российский Газпром сократил на 60% поставку газа в ЕС через Северный поток-1. В Евросоюзе это воспринимают как давление и попытки шантажа.

В июле Евросоюз ввел против России седьмой пакет санкций. Им предусмотрен запрет на импорт из РФ золота и усиление контроля за российским экспортом. До этого ЕС запретил с августа поставки в Европу из России угля и ограничил импорт нефти и нефтепродуктов по морю с 2023 года.

После седьмого пакета санкций европейские банки больше не могут самостоятельно принимать решение о проведении сделок с Россией, утверждает российская Транснефть. Теперь, по версии компании, каждую транзакцию, поступающую из РФ, должен согласовать соответствующий национальный орган.

Чтобы не сорвать контракты, российский монополист рассматривает альтернативные платежные системы. В то же время компания рассчитывает, что ЕС согласует транзакцию Укртранснафты. В 2021 году по ветке украинской Дружбы Россия экспортировала в Центральную Европу 12,7 млн тонн нефти, подсчитал президент Центра глобалистики «Стратегия ХХІ» Михаил Гончар.

«Это около 5,5% от всего прошлогоднего экспорта российской нефти», – добавляет он. В денежном эквиваленте речь идет о примерно $6 млрд в год, согласно оценке агентства Bloomberg.

ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ. Заявление Транснефти – логическое продолжение экономического давления России на страны Евросоюза, считает экс-директор коммуникаций НАК «Нафтогаз Украины» Максим Билявский. Так РФ преследует сразу две цели, объясняет он.

«Первая цель – ослабить санкции против России, вторая – сократить объемы экспорта в Украину горючего из Европы», – считает Билявский. По данным Bloomberg, Европа сейчас переживает дефицит топлива: в июне сразу на двух крупнейших НПЗ в Австрии и Словакии произошли пожары. Также из-за рекордного падения уровня воды на реке Рейн в Германии страны ЕС имеют проблемы с логистикой.

Впрочем, Михаил Гончар из Центра глобалистики «Стратегия ХХІ» мнение Билявского не разделяет. «Транснефть не смогла заплатить за транзит, соответственно, Укртранснефть приостановила поставки нефти, – говорит он. – Это нормальная практика, транзит возобновится, как только пройдет оплата».

Гончар сомневается, что долгосрочная остановка Дружбы будет выгодна режиму Владимира Путина. Прежде всего, потому что это больше всего нанесет ущерб Венгрии, власти которой противостоят санкционной политике ЕС на стороне России. «Это не значит, что Россия не будет делать провокаций в дальнейшем. Но, так или иначе, я не думаю, что сейчас россияне будут бить по своим друзьям, тем более что их не так уж много», – говорит Гончар.

Чтобы решить проблему, платить Украине за транзит нефти должны не российские, а европейские компании. С этим соглашаются и Гончар, и Билявский. По их мнению, это должно нивелировать все политические риски. 10 августа венгерская MOL и ее словацкая «дочка» SlovNaft заявили, что уже заплатили Укртранснафте за транзит нефти из России.

Впоследствии, по данным российского Интерфакса, Украина возобновила поставки российской нефти в Словакию. Возобновление транзита в Венгрию ожидается уже сегодня, 11 августа. Соответственно, если в июле Укртранснафта каждый день получала за транзит нефти по $484 000, то за семь дней простоя украинская компания потенциально недополучила до $3,4 млн выручки.

«Я не вижу в этом дополнительного политического контекста, его нет. Просто был технический сбой или неправильная оценка. Такие сбои бывают», – цитирует Reuters слова Министра экономики Словакии Ричарда Сулика. По его данным, словацкая доля платы за транзит составила около €9-10 млн. Венгерская MOL размер своей доли не раскрывает.