Скандал продолжается: Активисты готовят повторную блокаду границы Польши и Украины
Польским перевозчикам во главе с ультраправым политиком Рафалом Меклером не удалось повторно заблокировать самый большой пункт пропуска на границе Украины и Польши «Ягодин – Дорогуск». В ночь на 12 декабря они пытались полностью перекрыть движение «сломанной» фурой, но очередей все же удалось избежать. Кроме того, уже в скором времени может быть снята блокада с еще одного пункта пропуска, однако ультраправые надеются отменить эти решения.
О ситуации на границе рассказал заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Сергей Деркач в эфире телемарафона. По его словам, фура все еще находится на дороге, но ее успешно объезжают.
«Протестующие вчера заблокировали движение – на одной из дорог поставили грузовое транспортное средство. Но полиция пытается убрать его с дороги, а грузовики объезжают другой дорогой. Поэтому пробок в движении нет», – заявил Деркач.
По его словам, протестующие прибегли к незаконным мерам блокирования границы из-за того, что решение об открытии этого пункта пропуска принял глава городских властей поселка Дорогуск. В целом с 11 декабря через пункт пропуска «Ягодин – Дорогуск» прошли более 100 машин – как на въезд, так и на выезд.
«Это гораздо больше, чем раньше. Поэтому мы и дальше работаем, чтобы разблокировать другие пункты пропуска», – сообщил представитель Мининфраструктуры. В частности, ожидается, что 13 декабря может быть снята блокада в районе «Гребенной». Эти новости уже возмутили Меклера из ультраправой партии Ruch Narodowy, которая выступала против интеграции Украины в ЕС.
По словам Меклера, его партия будет добиваться отмены всех решений о снятии блокады с пунктов пропуска. «Ми подали заяву про скасування рішення щодо відміни згоди на протест на кордоні. Відповідь очікується найближчим часом», – заявил Меклер.
Пока же заблокированными для грузовиков на границе Украины и Польши остаются КПП «Краковец – Корчева», «Рава-Русская – Гребенная», «Медика – Шегини». «Там все равно двигаются грузовики. Немного с уменьшенной эффективностью, но там все равно проезжают транспортные средства», – сказал Деркач.
Он напомнил, что разблокированный пункт пропуска «Ягодин – Дорогуск» является самым большим на украинско-польской границе. В нормальных условиях за день через него проезжает около 40% всего важного потока транспорта между Украиной и Польшей.
Пробки не только в Польше
Венгерские перевозчики также требуют изменить правила для украинских водителей. Они решили не устраивать тотальную блокаду пункта пропуска «Чоп – Захонь», но движение усложнили. Так, очередь на границе Венгрии с Украиной составляет, по словам водителей, около 23 км. Однако перевозчики отмечают, что эта очередь движется достаточно быстро.
Также бастуют словаки, которые с 11 декабря перекрыли для грузовиков пункт пропуска «Вишне-Немецкое – Ужгород». Их требования не изменились – в первую очередь, требуют вернуть разрешительной системе для украинских водителей в отмену «транспортного безвиза».
Деркач уточнил, что с представителями всех стран, где объявлены забастовки, ведутся переговоры. Также на совете министров транспорта стран-членов ЕС большинство поддержало выполнение соглашения о «транспортном безвизе». Кроме того, в Еврокомиссии официально приветствовали решение о разблокировании пункта «Ягодин – Дорогуск» и призвали все страны к тому, чтобы пункты пропуска были разблокированы.
Тем не менее, соглашение о транспортном безвизе действует только до 30 июня 2024 года. Поэтому для ее продления нужно будет провести дополнительные переговоры.
Напомним, польское правительство партии «Право и Справедливость» (PiS), возглавляемое Матеушем Моравецким, уйдет в отставку. Сейм Польши получил инициативу в назначении нового премьер-министра и поддержал на этот пост Дональда Туска. Перед этим Туск обещал, что если снова возглавит правительство страны, то решит проблему блокирования границы с Украиной самими поляками.