Самолеты готовы к бою: Колесниченко против Азарова

Вадим Колесниченко недавно сообщил о разоблачении вокруг себя провокации. Сама провокация заключалась в том, что сотрудник авиакомпании Air-Onix отказался пустить чиновника на рейс по удостоверению депутата. Депутата это разозлило, так как по его словам ранее у него при регистрации на внутренние рейсы паспорт никогда не спрашивали.

Вероятно, Колесниченко еще не в курсе, что многие вещи у нас сейчас происходят впервые. Так, впервые забирают депутатские мандаты по решению суда. Впервые всего за три года стоматолог превращается в миллионера. Да и в данной ситуации Колесниченко показывает свою некомпетентность в правовом отношении. И это «заслуженный юрист Украины». В конце прошлого года его однопартиец и одновременно министр инфраструктуры принял указ „Про затвердження правил повітряних перевезень пасажирів та багажу”. В одном из пунктов этого документа отмечено, что удостоверение депутата не считается документом, который можно предъявлять при регистрации. Регистрация может осуществляться при предъявлении паспорта внутреннего для граждан Украины, свидетельства о рождении ребенка для детей, а также на основании служебного или дипломатичного паспорта, удостоверения личности моряка или удостоверения члена экипажа.

А депутат-то ошибся…

Хотя, быть может депутат считал, что законы написаны для людей простых, а не депутатов правящей партии. Поэтому в своих комментариях ситуации Колесниченко сказал, что, по его мнению, имели место приказы от авиакомпании или других лиц, которые не заинтересованы в правлении ПР. И самое интересно, что в провокации Колесниченко обвинил авиакомпанию, которая, как оказывается, принадлежит семье Николая Азарова, его партийного руководителя. И это не вымыслы.

Колесниченко поднял скандал в аэропорту "Жуляны"

Если не углубляться, то 70% акций авиакомпании принадлежит ASA LuftFahrt Formgestaltung, австрийской компании, но если рассмотреть эту компанию, оказывается что половиной её владеет фирма «Гарда». Это австрийская компания, которая уже упоминалась нами, так как она финансируется из Украины как раз сыном Николая Азарова. До недавнего времени директором компании была Лилия Фатулина, она же и Лилия Азарова, а именно невестка премьер-министра. А вот компанией ASA LuftFahrt Formgestaltung руководит юрист Фридрих Бубла. Ранее этот австрийский юрист вместе в сыном Азарова руководили другой компанией, которая имела название Фонд «Стабильная Украина». Стоит ли говорить, что юридический адрес обеих компании одинаковый. Также господин Бубла представляет торговую марку SLAV, она является весьма видной ТМ в базе Евросоюза. А владельцами этом торговой марки считаются семья Клюевых – снова фигурирует представитель Партии регионов.

Как нельзя говорить о партии

Иными словами Колесниченко совсем не подумал перед тем, как говорить о неприятном отношении авиакомпании Air-Onix к Парии регионов. Руководство авиаперевозчика так себя вести в принципе не может, ведь оно само в составе Партии регионов. А вот с тем, что авиакомпания в случае отказа Колесниченко допустить его на рейс, поступила в соответствии с правилами, спорить сложно. Причем не только в связи с отсутствием паспорта, а и в связи с тем, что психическое состояние пассажира требует социальной помощи. А по этой причине согласно все тем же Правилам перевозчик также имеет право отказать пассажиру в допуске на борт.

Антикоррупционный информационно-аналитический портал job-sbu.org