Антикоррупционный портал job-sbu.org > Резонанс > Опубликован маршрут «Бука», который сбил «Боинг-777»
Голосование

Донбасс. Новороссия или Украина

Результаты опроса

Опубликован маршрут «Бука», который сбил «Боинг-777»

19:03 27.04.2015 1 816

Malaysian Airlines flight MH17 wreckage removal from crash siteВ ходе OSINT-разведки найдены фотографии зафиксировавшие передвижение колонны российской техники, а если быть точным, то зафиксирована переброска российских “Буков”, один из которых причастен к уничтожению пассажирского самолета Boeing-777 (рейс MH17) в 2014 году.

Об этом говорится в материале-расследовании Информнапалма, передает Цензор.НЕТ.

Переброску российских «Буков» осуществляло автомобильное подразделение 147-й АБМО (автомобильный батальон материального обеспечения) Генерального штаба вооруженных сил РФ — в/ч 83466, место дислокации Москва, Рублёвское шоссе 68.

Фотографии обнаружены в соцсети на странице у одного из российских солдат-«дальнобойщиков» данного автомобильного подразделения.

1

2

В армии, все солдаты считают дни своей службы «как часы» и особенно это заметно под окончание их службы. В современном мире, это проявляется в ежедневном отсчете дней до «дембеля», публикуя этот отсчет (например, 8дней, 7, 6 и т.д) на своих страницах в соцсетях. Поэтому, практически под всеми фото, даты можно считать точными.

Направление движения колонны «Буков» хорошо определяется благодаря дорожным знакам, зафиксированным на фото, которые опубликованы в хронологическом порядке.

3

На фото «Буки» и дорожный указатель «Воронеж 120 км, Н.Чамлык 2 км»

4

На фото «Буки» и дорожный указатель.

5

На фото спрятанная техника.

6

Сделав привал, солдаты спрятали военную технику и уселись у костра.

7

На фото зенитный ракетный комплекс «Бук» с номером 232, который был замечен в городе Старый Оскол и 23-го июня 2014 года пользователь rokerrson выложил в Инстаграм фото с этим «Буком».

Солдат подписал фото «8 дней», т.е 8 дней до «дембеля».

8

На фото «Буки» и дорожный указатель «Миллерово 5 км, Греково 17 км, Луганск 85 км»

9

10

На фото дорожный указатель «Каменск-Шахтинский 104 км, Ростов-на-Дону 233 км, Новороссийск 716″

11

На фото путевой лист.

12

На фото дорожный указатель «Ростов 132 км, Донецк(РФ) 28 км»

13

Комментарий солдата-«дальнобойщика» к фото «последний рейс на моём 6902нн». На номерах код региона «50», это дополнительное подтверждение, что это та же колонна, которую фиксировали раньше.

14

Автор подписал фото » 4 «, т.е 4 дня до «дембеля».

15

Солдат подписал фото «3 светофор — красный», т.е уже 3 дня до «дембеля» и солдат находится в поезде, направляется в свою воинскую часть.

16

17

И вот 2 июля 2014 года у Дмитрия Зубова «дембель»(«ДМБ»), т.е военнослужащий срочной службы, уволен в запас, но ровно через 2 недели привезенные им и его автомобильным подразделением «БУКи» к( Украине, точнее один из них собьёт рейс MH17.

Напомним, что Boeing-777 (MH17) авиакомпании Malaysia Airlines был сбит 17 июля 2014 года. На борту самолета находились 298 человек: 15 членов экипажа и 283 пассажира. Погибли граждане Нидерландов (192 человека, среди них один с двойным гражданством — США), Малайзии (44 человека, включая 15 членов экипажа), Австралии (27 человек), Индонезии (12 человек), Великобритании (10 человек, один имел двойное гражданство — ЮАР), Германии (четыре человека), Бельгии (четыре человека), Филиппин (три человека), Канады (один человек), Новой Зеландии (один человек).

Расследование немецкими СМИ

Журналистское расследование было проведено газетой Süddeutsche Zeitung, а также телеканалами WDR и NDR. Журналисты приводят несколько свидетельств местных жителей, которые говорят в пользу того, что Boeing был сбит именно из ЗРК «Бук». Они говорят, что 17 июля 2014 года слышали мощный удар, за которым последовал свист. На снимках, сделанных жителями города Тореза, видны следы дымового шлейфа, которые характерны для запуска ракет «Бук». С предварительным отчетом можно ознакомиться тут.

Согласно одной из рассматриваемых версий, ЗРК «Бук», из которого, возможно, был сбит Boeing, мог быть из арсенала украинской армии или даже быть задействован самими украинцами. Журналисты WDR, NDR и Süddeutsche Zeitung опросили местных жителей, которые опровергают информацию о передвижении украинских комплексов «Бук» 17 июля, в день катастрофы.

О передвижениях украинских ЗРК ранее говорила российская сторона. Журналисты также указывают на то, что в мае они были на базе украинских ПВО в Донецке. Уже тогда, по их словам, она была разрушена, транспортных средств там не было. Это говорит против той версии, что ополченцы захватили украинские буки на украинской базе (бойцы подразделений ДНР взяли под контроль базу ПВО только 29 июля).

По другой рассмотренной версии, малазийский Boeing мог быть сбит украинским штурмовиком Су-25. Журналисты опросили экспертов, участвовавших в разработке Су-25, которые заявили, что штурмовик не в состоянии вести стрельбу на высоте 10 тыс. м — это привело бы к катастрофе Су-25.

Немецкие власти знали об опасности

В рамках расследования также стало известно, что немецкие власти были осведомлены об опасности полетов гражданской авиации над Донбассом еще до крушения малайзийского Boeing. О «тревожной ситуации» для гражданских самолетов в небе над Донбассом говорилось в одном из секретных сообщений МИД Германии. Оно датировано 15 июля, за два дня до катастрофы малайзийского Boeing в небе над Донецком, пишет top.rbc.ru.

Как отмечает Süddeutsche Zeitung, поводом для беспокойства немецкого МИД стало сообщение об обстреле над Донбассом военно-транспортного самолета Ан-26 на высоте 6 тыс. м. Обстрел самолета на такой высоте был показателем того, что самолеты, которые летают на большей высоте, находятся в зоне риска. По сведениям издания, Федеральная разведывательная служба Германии (BND) несколько раз в своих ежедневных отчетах правительству сообщала о том, что полеты над Украиной не безопасны.

Как пишет газета, при изменении уровня опасности полетов над той или иной территорией министерство транспорта оповещает об этом авиакомпании. Тем не менее авиакомпании Германии не получали предупреждений об опасности полетов над Донбассом вплоть до 17 июля, то есть до падения малайзийского Boeing. Эту информацию подтверждают как минтранспорта Германии, так и представители авиакомпании Lufthansa.


Реклама

  • Гость: Ну и лажа. Не лень было клепать.
  • Гость: Я не поняла, всё это какое отношение имеет к сбитому боингу?