Голосование

Донбасс. Новороссия или Украина

Результаты опроса

Ставки взяток на блок-постах

17:59 20.03.2017 452

288663 Чудны дела твои, Господи. Сколько рассказывают о взятках на блокпостах ВСУ, а как обстоит с этим дело на блокпостах у «пограничников» самопровозглашенной «ДНР»?
Как оказалось, намного круче.
Скажем, «билет» на авто перевозчика для горловчанина, пожелавшего пересечь линию соприкосновения из Горловки через блокпост «ДНР», обойдется в 350 грн. В эту сумму уже входят взятки на блокпостах, правда, размер их ну очень отличается.
Представьте очередь авто и автобусов, растянувшихся на несколько километров и подъезжающих к «нулевой» ленточке на блокпосту/таможне самопровозглашенной «ДНР» под Горловкой. За «нулем» их ожидает заветное окошко, в котором проверят их документы, после чего можно будет выехать на нейтральную полосу и направиться к КПВВ уже украинскому.
Один раз в час стоящий на проезде пограничник «ДНР» машет рукой, и 10 авто проезжают к окошку на проверку.

В очереди стоят сотни авто, так что с проверкой 10 авто за час время прохождения таможни только со стороны самопровозглашенной «ДНР» может занять не меньше суток. Те же, кто не хочет ждать столько, может воспользоваться «бонусом» — купить проезд без очереди.

Такса у «пограничников ДНР» четкая – 500 грн с авто (да-да, берут именно гривнами, а не российскими рублями). Таким образом ты попадаешь «за ленточку», правда, в данном случае ты уже должен будешь стоять в общей очереди, пока не проверят документы; впрочем, стоять среди 10 авто — не то же самое, что стоять среди нескольких сотен, в худшем случае через час ты поедешь дальше.

На выходные перед пунктом пропуска «ДНР» из Горловки скапливаются обычно 500-700 авто. Скажем, если каждое пятое из них воспользуется «бонусом» льготного проезда, оборот за смену составит 50-70 тыс. грн, хотя в реальности, конечно, куда больше.
Словом, нет ничего удивительного в том, что за месяц сотрудники «таможни ДНР» покупают себе новенькое авто и отнюдь не российского производства, говорят, что среди их предпочтений – «БМВ» и «Лексусы».

Впрочем, за исключением этого дисциплина на пропускном пункте самопровозглашенной «ДНР» на уровне — ровно в 20:00 по московскому времени всякое движение прекращается. А в это время на КПВВ «Майорский» ВСУ только 19:00 по Киеву, он еще работает час, но горловчане, которые даже успели пройти проверку с украинской стороны, вынуждены направиться к стоящим тут палаткам и буржуйкам, занять места и ночевать в чистом поле – назад в «ДНР» до утра их уже не пустят.

В сравнении с «таможней ДНР» порядки на КПВВ «Майорский» со стороны Украины, можно сказать, «божеские».
После чистки на КПВВ, ареста целой смены и изъятия у них 800 тыс. долл. наличными порядки стали полегче: теперь за проезд без очереди берут «всего» 50 грн. Впрочем, те, кто постоянно занимаются перевозкой людей между Горловкой и Бахмутом, предпочитают оплачивать услуги на КПВВ оптом – на месяц вперед, исходя из количества рейсов.

«Бывает, проводится ротация или заступает новая смена, тогда приходится искать подходы к новым кадрам. Впрочем, обычно это не занимает много времени», — признался один из перевозчиков.

По материалам: 112.ua


Реклама

  • Капитолина: Бизнес на крови!!Это ужасно и мерзко(((