Антикоррупционный портал job-sbu.org > Акции и митинги > Блокада Донбасса: Последствия для Украины
Голосование

Донбасс. Новороссия или Украина

Результаты опроса

Блокада Донбасса: Последствия для Украины

12:43 13.02.2017 611

blokada-donbassa-zhebrivskij-vstretilsja-s-uchastnikami-aktsii_rect_0e16e067f4345382cf5b28d44b9d6ee3Решение вопроса блокады оккупированных территории Донбасса лежит в компетенции правоохранительных органов. При этом последствия блокады могут быть угрожающими для всей Украины. Об этом заявил глава Луганской обладминистрации Юрий Гарбуз в интервью «Обозревателю«.

«В случае блокирования поставок антрацита с Донбасса все работающие на этом виде угля ТЭС и ТЭЦ будут поочередно полностью остановлены. Замещение мощностей силами АЭС возможно только на первом этапе (две недели). Для области это означает отключение Славянской ТЭС с замещением мощностями АЭС, остановка Луганской ТЭС в городе Счастье (конец февраля) – и как следствие, прекращение поставки электричества на севере Луганщины. На антраците работают также теплоэлектростанции Западной и Центральной Украины. Кратчайший срок поставок этого энергоносителя из ЮАР составляет 80 суток (вторая половина апреля). В условиях суровой зимы последствия блокады более чем угрожающие», – отметил Гарбуз.

По его словам, блокада Донбасса невыгодна Украине, но выгодна Москве.

«Снова на росТВ появились картинки с беззаконием: люди в камуфляже блокируют железные дороги в Украине. Но главное не то, выгодно ли это Кремлю. Главное, что эта блокада точно не выгодна нам самим, она наносит удар по инвестиционному климату страны, дискредитирует Украину в глазах мировой общественности. Если народные избранники нарушают закон, о каком правовом государстве может идти речь? Об угрозе энергетической безопасности страны я уже сказал», – подчеркнул Гарбуз.

Донести эту мысль до протестующих попытался глава Донецкой военно-гражданской администрации Павел Жебривский, который встретился в Краматорске с координаторами блокирования железной дороги и народными депутатами Семеном Семенченко, Тарасом Пастухом и Владимиром Парасюком.

«Пригласил сегодня в Краматорск координаторов блокирования железной дороги и народных депутатов Семена Семенченко и Тараса Пастуха. Также приехал Владимир Парасюк. Они озвучили свою позицию по поводу блокирования, я им рассказал о реальной политической и экономической ситуации в области и о возможных последствиях. И подчеркнул: нужно помнить, что здесь — прифронтовые территории и к организации здесь каких-либо массовых акций нужно подходить очень и очень взвешенно», — написал Жебривский в Фейсбуке.

В субботу 11 февраля участники железнодорожной блокады заблокировали еще одно движение грузовых поездов по основному в Донецкой области железнодорожному перегону между самопровозглашенной ДНР и подконтрольной Украине частью Донбасса. Движение товарных составов на участке железной дороги «Ясиноватая — Константиновка» перекрыто полностью — поставки угля с неподконтрольной Киеву территории в Украину практически полностью прекращены.

«Со вчерашнего дня (11 февраля, — Ред.) сообщение грузовых перевозок ветвью Константиновка — Ясиноватая перекрыто ветеранами войны за независимость. Ни один поезд для торговли с оккупантом отныне не пройдет! Блокада осуществляется на участке вблизи станции Фенольная. В настоящее время ведутся инженерные работы и обустройство местности. Во избежание возможных манипуляций, штаб официально заявляет, что не планирует блокировать железнодорожные составы, которые идут через станцию Фенольная, заводов государственных шахт и других предприятий, находящихся на подконтрольной Украине территории. А также электропоезда от станции Фенольная до Константиновки будет иметь свободный путь к месту своего назначения», — заявили участники блокады, цитируют РиаНовости.

Напомним, железнодорожная блокада неподконтрольной части Донбасса, что началась в конце декабря 2016 года, снова усиливается. Действующие лица прежние: ветераны АТО во главе с народным депутатом Семеном Семенченко («Самопомощь») и их единомышленники. Они заявляют, что между так называемыми «ДНР/ЛНР» и украинской стороной де-факто происходит взаимовыгодная торговля, которая характеризуется как «бизнес на крови».

В ответ правительство называет блокирующих дороги вредителями, которые ставят под угрозу энергетическую безопасность страны, с точки зрения которой поставки угля с неподконтрольных территорий жизненно необходимы.

Волонтер, народный депутат от БПП Татьяна Рычкова заявила, что обращение от депутатов к президенту Петру Порошенко и в СНБО уже сделано, теперь ожидается, что будет инициирован круглый стол с представителями Кабмина, всеми участниками блокады и президентом, чтобы решить вопрос блокады.

Как известно, блокада ДНР и ЛНР закончилась дракой с правоохранителями. Фото, Видео.

По факту блокирования железной дороги в Луганской области ветеранами АТО следователи прокуратуры открыли уголовное производство, пишет Апостроф.

«Попаснянским отделением полиции ГУ НП в Луганской области внесено в ЕРДР сообщение по части 1 статьи 279 Уголовного кодекса Украины — блокирование транспортных коммуникаций путем устройства препятствий, которые нарушают нормальную работу транспорта», — проинформировала пресс-секретарь Луганской прокуратуры Анна Зыкова.

Также она отметила, что данная статья предусматривает наказание в виде штрафа от 50 до 150 необлагаемых налогом доходов граждан. Помимо этого к нарушителям могут применяться исправительные работы, арест до трех месяцев или тюремное заключение до трех лет.


Реклама